Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie

NUETECH TUBLISS GEN 2.0 PEŁNY SYSTEM TUBLISS 19 CALI 1.85-2.15 (WAGA SYSTEMU 950 G.)

NUETECH TUBLISS GEN 2.0 PEŁNY SYSTEM TUBLISS 19 CALI 1.85-2.15 (WAGA SYSTEMU 950 G.)

Cena regularna 539,00 zł
Cena regularna 539,00 zł Cena sprzedaży 599,00 zł
Oszczędzasz 10% Wyprzedane
NUETECH TUBLISS GEN 2.0 PEŁNY SYSTEM TUBLISS 19 CALI 1.85-2.15 (WAGA SYSTEMU 950 G.)

NUETECH TUBLISS GEN 2.0 PEŁNY SYSTEM TUBLISS 19 CALI 1.85-2.15 (WAGA SYSTEMU 950 G.)

Cena regularna 539,00 zł
Cena regularna 539,00 zł Cena sprzedaży 599,00 zł
Oszczędzasz 10% Wyprzedane

Opis towaru

Jeśli jest to idealna trakcja (zwłaszcza w hard enduro), w systemie Tubliss jest to rozwiązanie idealne. Oferujemy spróbwać jazdę z tubliss i zastosować naszą trakcję na rynku (możesz wystąpić na podjeździe i ruszyć bez problemu). Zalety uzywania Tubliss: - eliminacja dętki - możliwość jazdy na bardzo niskim ciśnieniu w oponie, idealne rozwiązanie dla motocykli enduro - rozwiązanie wagi koła (proenie oraz trakcja) - wysokość ciśnienia opon (ciśnienie i trakcja) - możliwość jazdy po przebiciu opon (Tubliss działa jak zamek, dociska oponę do felgi naruszenie) - Tubliss nie uruchamia się jak Mouse.. - informacje o wpisie i jej wymiana- ochrona y: Tubliss trzyma oponę sztywną i bezpieczną, jej boki są i ograniczony cały impakt uderzenia, nie jak przy dętce wyginają się i odkształcają wraz z nią, przez co można pogiąć obręczy!Co pochodzisz za pomocą tublis:TRAKCJE - działanie na bardzo małe ciśnieniu do jazdy enduro- eliminacja dętki- możliwość jazdy po przebiciu koła nie wpływające się o ziemięTUbliss dociska oponę do wyzwolenia, wyłączając jej występowania w kolePODWÓJNE KOMORY POWIETRZNE:System Tubliss dzięki zastosowaniu dwóch komórek powietrznych zastępujących standardową dętkę.Pierwsza komora do dętki z wysokim cisnieniem (6,9bar=100 psi), która chroniona jest felgę na całym obwodzie (dętka oraz czerwona guma)Druga komora do przestrzeni w oponie, która jest szczelna. Drugą komorę kontrolną, która może zostać uruchomiona na ciśnieniu.ZALETY: - możliwość jazdy na ciśnienie ciśnieniu - SUPER TRAKCJA, dostępna z miejsca na stromym podjeździe - możliwość jazdy z przebitą oponą – przebita opona nie stanowi już problemu – z Tubliss, który może prowadzić dalej- ochrona felgi niż standardowa dętka – dętka z informacją 6,9 (100psi) bar chroniona felgę w czasie mocnych komunikat- waga systemu od dętki i mus – niższa waga powodująca przyspieszenie niskiego ciśnienia w komorze opony – komora z małym cisnieniem wysokiego ciśnienia – komora z wysokim ciśnieniem 6,9 bar (100 psi)run 0-10 psi------Ciśnienie 0-0,7 bar – poznaj zalety idealnej trakcji

Pokaż kompletne dane